Ремонт фары Ford Mustang (2017)

Запотевание фар – серьезная проблема, которая чаще всего завязана на физическом воздействии, то есть фара в 90% начинает потеть после ДТП, пусть даже не самого крупного; порой, достаточно, чтобы кто-нибудь притерся сбоку, чтобы фара начала потеть. Собственно, именно с такой проблемой к нам в автосервис и заехал автомобиль Ford Mustang (2017) – правая фара сильно запотела, но при этом проводка не была повреждена, так как свет работал. На самом деле, можно сказать, что это больше везение – при сильном запотевании фара потухает, поэтому мы всегда настаиваем на том, что нужно обращаться за диагностикой запотевания при первых же симптомах, чтобы не запустить ситуацию.

В конкретном случае история выглядит следующим образом: автомобиль Ford Mustang (2017) ранее попадал в ДТП, и его владелец уже сталкивался с запотеванием фары, которое устранялось в другом сервисе. Задача вполне очевидная – разобраться в прошлом ремонте и привести фару в божеский вид: просушить и сделать так, чтобы она впредь больше не потела. Так как Мустанги по отечественным дорогам ездят нечасто, то приоритет стоял на сохранение заводского стекла и корпуса фары, ведь их замена из-за редкости машины выльется в довольно внушительные траты, на что был не готов владелец. Что ж, приложим все усилия, чтобы выправить ситуацию с запотеванием фары.

Ремонт правой фары Форд Мустанг начинается с ее демонтажа, после чего стало понятно – фара изувечена просто в мясо. Трещины были на корпусе и на стекле, более того, старую поломку после ДТП замазали настолько плохо, что влага сочилась по всему шву пайки. Диагностировать, в общем-то, тут нечего, потому что вода сочилась со всех сторон – требуется капитальный ремонт фары. В первую очередь разбираем саму фару, так как она на стекольном герметике с завода, то на ее разбор с сохранением заводского стекла ушло около 3-4 часов. После разбора фары стало очевидно, что чистить придется еще и линзу – ее внутренняя стеклянная часть богато покрылась конденсатом.

В итоге мы полностью извлекли все элементы из фары и счистили старый клей и герметик, которыми устраняли запотевание в другом сервисе. Следующим шагом зачищаем бреши и трещины, которые аккуратно запаиваем герметиком. Также мы отчистили стекло фары изнутри щелочью и даже отполировали изнутри его растворами 3М, чтобы добиться максимальной пропускной способности стекла, очистив от налипшей вместе с конденсатом грязи.

Следующим шагом фара собирается уже на базе бутилового герметика и по мере его высыхания автомобиль Ford Mustang (2017) собирается окончательно. В качестве финального штриха полируем обе фары с внешней стороны, чтобы они не отличались друг от друга и корректируем положение оптики по прибору, добиваясь правильного распределения света по дорожному полотну. Так как мы переделывали старые и чужие косяки, то с гарантией в данном случае все сложно – стекло сильно повреждено и его все равно придется менять, фактически мы временно приостановили процесс запотевания, но с причиной все-таки следует бороться более радикальными методами, а именно заменой стекла и корпуса.

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!