Очередным гостем нашего автосервиса стал Genesis G70 (2021) с критическим уровнем конденсата в левой фаре, которая, вопреки обстоятельствам, ещё сохраняла работоспособность. Важно понимать: затягивать в данном случае ремонт опасно, ведь скапливающаяся влага неизбежно стекает к блоку розжига в нижней части корпуса фары. Даже незначительный контакт с водой мгновенно выводит электронику из строя, а замена и ремонт могут стоить весьма дорого. Чтобы избежать серьёзных трат и повреждения проводки, мы настоятельно советуем не игнорировать появление влаги в фарах и обращаться за профессиональной помощью при первых признаках нарушения герметичности. Запотевание фар — одна из самых частых причин обращения в наш автосервис, и мы умеем работать с данной проблемой!
Исходное состояние фары и вид автомобиля в момент обращения.Чаще всего запотевание фар — следствие физических повреждений при авариях или резких ударах на дорожных неровностях. Однако самый распространённый фактор — естественный износ заводского герметика: со временем состав рассыхается и покрывается сетью микротрещин, которые становятся каналом для проникновения влаги и пыли внутрь фары. Нарушение герметичности неизбежно ведёт к скоплению конденсата и загрязнению внутренних элементов конструкции. Также не стоит забывать и про конструкционные особенности тех или иных фар, что также может влиять (и повлияло!) на появление конденсата внутри фар.
Демонтаж запотевшей фары с автомобиля. Дефектуем фару.Для выявления скрытых брешей, невидимых при обычном осмотре, корпус фары Genesis G70 (2021) обработали мыльным раствором и подали внутрь сжатый воздух. Локализовать утечки удалось по характерным пузырям: основные повреждения обнаружились прямо по центру стекла фары – в данной модели авто оно имеет несколько прямых креплений, а из-за вибраций при езде или ударах при скачках на кочках или лежачих полицейских в районе этих креплений неизбежно появляются трещины (вот она конструкционная особенности!).
Собираем фару после просушки и разборки.Посоветовавшись с владельцем, мы решили, что стекло менять пока не будем, а трещины на стекле надёжно замажем герметиком. Соответственно, при ремонт запотевшей фары Генезис Г70 мы разбираем лицевую часть автомобиля: сниманием бампер, потом демонтируем фару, отправляем её на просушку в печку и потом на разборку для удаления изнутри грязи, попавшей вместе с влагой.
Замазываем трещины на стекле герметиком.Многолетний опыт в сфере автосвета позволяет нам быть уверенными в качестве выполненной работы, поэтому на отсутствие запотевания даётся годовая гарантия — хотя на практике восстановленные нами фары служат долго и бесперебойно. Завершив ремонт запотевавшей фары Genesis G70 (2021), мы ждём высыхания герметика и ставим её на штатное место, переходя к финальной настройке: специальным прибором оптика регулируется до идеально ровной светотеневой границы. Результат гарантирует полную герметичность — влага больше не проникнет внутрь корпуса, хотя, конечно, в перспективе мы рекомендуем менять треснувшие стекла фар на новые.
Итоговый вид фары и автомобиля после ремонта.В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
выполненных работ
- Дефектовка запотевания фары 3500 ₽
- Разборка/сборка 1-й фары на твёрдом герметике с сохранением стекла + новый герметик 16000 ₽
- Ремонт трещины в корпусе фары (длина от 2 см до 4 см) 5000 ₽