Головной свет – важная составляющая автомобиля, от которой зависит безопасность водителя и его пассажиров. Стоит одной лампе перегореть, как уровень безопасности резко идет вниз, а если мы говорим о галогенном головном свете от рефлекторных фар, то и подавно все становится плохо. Чем же галогенный рефлектор заслужил такую нелюбовь с нашей стороны? Если говорить коротко, то такой тип фар безнадежно устарел. Да, множество автомобилистов ездят с такими фара и будут продолжать ездить на них еще долгие десятилетия, но это же не значит, что не нужно стремиться к чему-то лучшему? С технической стороны галогенные лампы сильно проигрывают по яркости современным светодиодам, а сама по себе рефлекторная оптика фактически генерирует два световых пятна, тогда как линзовая оптика демонстрирует четкую и объемную светотеневую границу.
В наш автосервис обратился владелец автомобиля Mitsubishi Outlander (2014) со штатным галогенным рефлектором в фарах и одной перегоревшей лампочкой – требовалось установить в фары светодиодные линзы XS-Light 2.8 Compact 5500K с ярким и чисто-белым светом. Это стандартная работа по модернизации головного света, которая выполняется нами каждый день уже много лет, поэтому по итогу стоит ожидать внушительный результат. Можно, конечно, установить в рефлекторные фары вместо штатного галогена светодиодные лампы – качество светового потока, само собой, улучшится, но структура светотеневой границы останется неизменной – те же два световых пятна, проигрывающих четкой и ровной СТГ от линз.
Установка светодиодных линз на Митсубиси Аутлендер по времени занимает целый рабочий день: утром автомобиль заезжает в наш сервис, а вечером уже отдаем его владельцу с новым автосветом. Иногда работа может растянутся на сутки, но все это обсуждается в частном порядке и зависит от загруженности наших мастеров. Итак, в первую очередь скидываем бампер и демонтируем обе фары, после чего помещаем их в промышленную печку на разгерметизацию. Далее фары разбираются и из них извлекаются отражатели, в которых выпиливаем отверстия, необходимые для роли посадочных мест под линзы XS-Light 2.8 Compact 5500K, фиксирующие в фарах на шпильках.
До герметизации фары с новой оптикой возвращаются на автомобиль для регулировки положения новой оптики и для примерки декоративных масок (бленд) для линз. Дополнительно в этот момент мы произвели внутреннюю чистку стекол фар щелочным раствором, благодаря чему удаляется грязь с поверхностей, что положительным образом влияет на пропускную способность стекол. Само собой, в самом конце работы мы отполируем стекла фар с внешней стороны до блеска абразивными растворами бренда 3М, эффективно удаляющими с поверхностей мелкие царапины и потертости. Собственно, завершающие действия данного кейса включают в себя сборку фар с новыми линзами XS-Light 2.8 Compact 5500K на базе бутилового герметика, после чего собираем окончательно автомобиль, корректируем уровень света по специальному прибору и можно подводить итоги работы.
Результат работы по установке светодиодных линз XS-Light 2.8 Compact 5500K в фары Mitsubishi Outlander (2014) выше всех похвал – светотеневая граница теперь имеет однородную структуру, она идеально ровная, яркая, с равномерной заливкой светом. Разумеется, такой головной свет отлично покажет себя в освещении дороги в темное время суток, повышая уровень комфорта и безопасности до максимума. Отдельно заметим, что визуально новый свет очень красив, гораздо красивей заводского галогенного рефлекторного, при этом у автомобиля благодаря линзам фактически появились глаза – транспортное средство после тюнинг автосвета выглядит стильно и строго.
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
выполненных работ
- Установка линз в фары с мягким герметиком на шпильку 17500 ₽
- Очистка стекла 1-й фары (чистка хим. составами внутри стекла) 2000 x 2 = 4000 ₽
