Штатный галогеновый свет, особенно, когда речь заходит о фарах рефлекторного типа, не показывает ничего интересного ни для водителя, ни для нас, профессионалов в области автомобильного света. Нет ничего удивительного в том, что владельцы автомобилей с такой оптикой рано или поздно принимают решение о замене штатного света, и здесь есть два варианта развития событий. Самое простое – поменять заводские галогенные лампочки на светодиодные, яркость исходящего света повысится, но вот структура его распределения останется на исходном уровне, то есть рефлекторные фары светят фактически двумя пятнами. Второй вариант – установить в фары линзы, которые генерируют свет в виде четкой светотеневой границы, повышающей качество света до максимально возможного уровня. В рефлекторные фары можно установить галогенные, ксеноновые или светодиодные линзы – последние мы устанавливаем в фары рефлекторного типа чаще всего.
Исходная светотеневая граница, свет и вид фар до установки линз.
Вид автомобиля в момент обращения.
Данный материал посвящен автомобилю Skoda Octavia A7, которому мы установили в фары светодиодные линзы MTF-Light Active Night, генерирующие красивый белый свет в температуре 5500K. Стандартная галогенная желтизна в среде современных автомобилистов больше не котируется, хотя в нашем ассортименте есть и светодиоды с желтым свечением, но их практически не покупают, чего не скажешь про белый свет – на него приходится основная масса продаж. Итак, данные линзы собираются в Южной Корее и демонстрируют отличную работоспособность благодаря двухфакторному охлаждению. В корпус линз интегрирован вентилятор для активного охлаждения, а также имеется еще и радиатор для отвода тепла. Если коротко, то бренд MTF производит достойные светодиодные модули, которые мы постоянно ставим и каких-то нареканий со стороны наших клиентов мы не получали.
Вычищаем заводской герметик.
Фара с линзой и блендой на линзе.
Для установки линз в фары Шкода Октавиа А7 мы разбираем лицевую часть автомобиля: сначала скидываем бампер, потом демонтируем сами фары и помещаем их печку, где под воздействием высокой температуры герметик, удерживающий стекла на корпусе, плавится. Следующим шагом извлекаем отражатели из фар, теперь нужно выпилить в них посадочное место для светодиодных линз MTF-Light Active Night, крепящихся в фарах на шпильках (самый надежный вид крепления). До герметизации фары возвращаются на автомобиль, так как необходимо примерить маски (бленды) для линз, а также отрегулировать положение новой оптики по прибору. Далее снимаем опять фары и герметизируем их, после чего автомобиль собирается окончательно.
Регулировка света новой оптики.
Как видно на финальных фотографиях, со светодиодными линзами MTF-Light Active Night фары автомобиля Skoda Octavia A7 засветились ярким белым светом. Итоговая светотеневая граница сильно отличает от исходной, теперь она мощная, с плотной заливкой светом, но при этом с низкой боковой засветкой, так что светодиодные линзы MTF-Light Active Night ни в коем случае не будут слепить встречных автомобилистов. Вид автомобиля, с точки зрения эстетики, также изменился – белый свет фар придает ему строгости и стильности, а сами фары с линзами стали похожи на «глаза» машины. Подобный тюнинг на несколько лет полностью закроет вопрос о головном свете, хотя, конечно, время от времени мы рекомендуем полировать стекла фар, повышая тем самым их пропускную способность.
Итоговая светотеневая граница, свет и вид фар с линзами.
Автомобиль после работы.
Установленные продукты
Записаться в установочный центр
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Список и стоимость
выполненных работ
выполненных работ
- Установка линз в фары с мягким герметиком на шпильку 17500 ₽
- Полировка 2-х фар без абразива 4000 ₽
Получить консультацию
