Не так давно к нам обратился владелец автомобиля Porsche Macan: левая фара его автомобиля периодически запотевала, и на момент визита конденсата внутри скопилось весьма много, что напрямую угрожает блоку управления головным светом, да и проводке в целом. В таких случаях мы сперва проводим диагностику, чтобы выявить и впоследствии устранить причину попадания влаги внутрь фары. Повреждения фар — довольно распространённая ситуация, и наши мастера сталкиваются с ней каждый день, поэтому мы умеем работать с данной проблемой на самых разных моделях автомобилей.
Исходное состояние фары и вид автомобиля в момент обращения.Тут важно понимать различия процесса работы по устранению запотевания: если стекло целое, обычно достаточно разобрать оптику и выполнить перегерметизацию — бреши, через которые проникает влага и грязь, чаще всего образуются по слою заводского герметика. Нередко герметичность фары нарушает даже незначительное внешнее воздействие: лёгкий удар, наезд на колдобину или попадание щебня. При повреждении корпуса фары небольшие дефекты запаивают, а в остальных случаях корпус полностью заменяют. Такой же принцип применяется к стёклам: при возможности восстановления используем герметик, иначе меняем стекло на новое.
Демонтаж фары и демонстрация трещины на стекле. Дефектуем фару.Что касается самой работы, то после снятия бампера и извлечения повреждённой фары мы проводим диагностику: опрыскиваем фару мыльным раствором, далее подаём воздух под давлением — появившиеся пузырьки точно указывают места разгерметизации. В нашем случае пузырьки появлялись у уголка стекла, где обнаружилась небольшая трещина, через которую внутрь попадали влага и грязь. Оптимальное решение — замена стекла фары на новое. Противоположная фара не запотевала, поэтому её ремонт не требовался; обычно запотевает именно одна фара. И ещё важный момент: поскольку с завода фары этого авто собраны на стекольном герметике, на разбор уходит в среднем 4 часа, так как мы используем щадящую технологию разбора «неразборных» фар, не повреждая корпус.
Герметизируем фару с новым стеклом.Остатки старого герметика из пазов корпуса фары Porsche Macan мы тщательно удалили, уложили новый бутиловый уплотнитель и загерметизировали фару новым стеклом. После полного схватывания герметика отремонтированную фару установили обратно на автомобиль — восстановительные работы завершены. Обязательно регулируем головной свет по прибору, чтобы обе фары светили относительно друг другу и по регламентированному уровню, без паразитных засветок.
Регулировка головного света по прибору.По итогу работ левая фара больше запотевать не будет, а значит, электронным компонентам ничего не угрожает. На отремонтированную фару Porsche Macan действует годовая гарантия (этого хватает, чтобы отъездить по всем сезонам года, с различной температурой и влажностью), исключающая запотевание и скопление влаги внутри. Обращаем внимание: если вы заметили даже небольшое скопление конденсата в одной или двух фарах, это повод заехать к нам на диагностику — чтобы понять характер проблемы и не запустить её.
Вид фары и автомобиля после ремонта.В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
выполненных работ
- Дефектовка запотевания фары 3500 ₽
- Замена 1-го стекла фары на твёрдом герметике + новый герметик 8000 ₽