Ранее, при выгорании штатной ксеноновой оптики, мы однозначно советовали проводить замену на новые биксеноновые линзы. Однако сегодня светодиодные технологии развились настолько, что многие автовладельцы отдают предпочтение именно LED-решениям, даже для ксеноновых фар. Данный материал как раз посвящён такому случаю: в нашу мастерскую поступил довольно старенький автомобиль Mitsubishi Pajero IV (2007) с критически выгоревшим головным светом. Для его восстановления мы установим в фары светодиодные линзы Vision TRI-LED Ultimate Series Soft 4800K – модули относятся к среднеценовому сегменту, где соблюдён оптимальный баланс цены и качества света.
Именно высокая яркость светодиодных линз Vision TRI-LED Ultimate Series Soft 4800K побудила владельца Mitsubishi Pajero IV (2007) отказаться от штатного ксенонового света. В этом заключается их существенное преимущество — в будущем не придётся менять лампы, поскольку осветительные чипы встроены в сами модули. Кроме того, такие линзы не подвержены выгоранию, в отличие от заводской оптики, предназначенной для газоразрядных ламп (ксенона и галогена). В последней из-за сильного нагрева ламп на отражателях постепенно образуется слой нагара, что обычно приводит к заметному снижению яркости уже к пробегу около 70-100 тысяч километров. Таким образом, штатные линзы в любом случае потребуют замены, являясь таким же расходным материалом, как и сами лампы.
Замена линз на Митсубиси Паджеро 4 занимает полный рабочий день. Работы начинаются со снятия бампера и демонтажа обеих фар для их последующей разборки. После вскрытия корпусов из них извлекается старая, выгоревшая оптика, а на её место с помощью специальных переходных рамок монтируются светодиодные линзы Vision TRI-LED Ultimate Series Soft 4800K, что позволяет обойтись без кардинальной доработки посадочных мест. Перед окончательной герметизацией фары временно возвращаются на автомобиль для обязательной регулировки новых модулей; линию света необходимо точно выставить относительно горизонта, чтобы добиться идеально ровной и чёткой светотеневой границы. Дополнительно мы провели внутреннюю очистку стёкол фар щелочным составом, что значительно повысило их светопропускание, а также запаяли довольно крупную дыру в корпусе правой фары.
Важно отметить, что подобная модернизация головного света не влечёт за собой лишения прав. В июле 2019 года Верховный Суд РФ дал соответствующие разъяснения относительно нештатного светового оборудования. Максимальная предусмотренная ответственность — это штраф в размере 500 рублей за внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Однако на практике сотрудники дорожной полиции, как правило, не обращают внимания на тип линз, установленных в фары иномарок. К тому же, правильно настроенный и отрегулированный свет ни в коем случае не будет ослеплять водителей встречных автомобилей, что исключает любые возможные претензии со стороны других участников дорожного движения.
Итог замены линз в фарах Mitsubishi Pajero IV (2007) наглядно демонстрирует, что светодиодные билинзы Vision TRI-LED Ultimate Series Soft 4800K успешно конкурируют с заводским ксеноном. Светотеневая граница получилась мощной и широкой, а линия света — идеально ровной, без выраженной паразитной засветки по бокам. При этом яркий белый оттенок эффектно подчёркивает черный кузов автомобиля. Однако главное преимущество такого мощного света — это, безусловно, комфорт и безопасность ночных поездок. Поэтому мы настоятельно рекомендуем своевременно обслуживать оптику, заменяя лампы и линзы, чтобы не остаться вовсе без освещения на дороге.
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
выполненных работ
- Замена линз в фарах с мягким герметиком 14500 ₽
- Очистка стекла 1-й фары (чистка хим. составами внутри стекла) 2000 x 2 = 4000 ₽
- Ремонт трещины в корпусе фары (длина от 2 см до 4 см) 5000 ₽
