Не так давно к нам в цех заехал практически «слепой» автомобиль Nissan X-Trail (2011), у которого головной свет хоть и горел, но эффекта на стене от него совершенно не было. Такое бывает, когда заводская оптика (в данном случае галогенные линзы) выгорает от воздействия высокой температуры, излучаемой галогеновыми лампами. То есть на отражателях линз формируется нагар, снижающий уровень рассеивания света от ламп, что вы и видите на текущем примере исходных фотографий. Так как сейчас началась осень и день становится короче, то ездить без головного света попросту небезопасно – будем менять старые модули на новые светодиодные линзы XS-Light 2.8 Compact 5500K, излучающие холодный белый свет.
Светодиодные линзы XS-Light 2.8 Compact 5500K интересны в первую очередь тем, что произведены именно нашей компанией, поэтому мы особенное внимание уделяем их качеству, ведь отвечать перед покупателем будем непосредственно мы, на абстрактный производитель другого бренда. Линзы небольшие, поэтому их можно установить в подавляющее количество фар самых разных автомобилей, при этом они и недорогие, модули относятся к среднеценовому сегменту, но сами по себе демонстрируют высокую яркость за счет установленных чипов последнего поколения. В любом случае, ни одна галогенная оптика с самыми дорогими галогенными лампами не сможет и близко подойти по яркости к светодиодным модулям – галоген, как технология, попросту устарел, поэтому от него отказывается все больше автомобилистов.
Замена линз Ниссан Х-Трейл занимает по времени один рабочий день, то есть утром машина заехала к нам, а вечером уже отдаем ее владельцу с новым головным светом. Что касается работы, то она начинается с разбора лицевой части: скидываем бампер, далее снимаем обе фары и помещаем их в промышленную печь на разгерметизацию, после чего отделяем стекла фар от оснований и извлекаем из фар старые заводские выгоревшие линзы. Стоит отметить, что сами по себе стекла были в плохом состоянии – их также требуется отреставрировать, для этого мы отчищаем их изнутри от скопившейся грязи с помощью щелочного раствора, благодаря чему пропускная способность стекол фар повышается.
Следующим шагом фары с новыми линзами XS-Light 2.8 Compact 5500K до герметизации возвращаются на автомобиль, чтобы отрегулировать положение новой оптики по высокоточному прибору – это важно, так мы добиваемся идеально ровной светотеневой границы. Далее фары вновь снимаем с авто и отправляем их на герметизацию, после чего окончательно возвращаем на свое законное место и приступаем к наружной полировке стекол фар – абразивные растворы бренда 3М отлично показали себя на практике, эффективно удаляя потертости и мелкие царапинки с любых поверхностей (даже с кузова).
В самом конце еще раз корректируем положение новых линз XS-Light 2.8 Compact 5500K в фарах автомобиля Nissan X-Trail (2011) и отдаем автомобиль владельцу, не забывая подвести итоги выполненной работы. Как видно на итоговых фотографиях, теперь светотеневая граница ярко-белая, ровная и с равномерной заливкой по всему контуру. Нельзя не отметить и низкий уровень боковой (паразитной) засветки, так что встречных автомобилистов новый головной свет не будет слепить. И, конечно, яркий свет фар значительным образом улучшает восприятие транспортного средства – повышается уровень эстетики, автомобиль смотрится строже и стильней, чего, разумеется, не было со старыми выгоревшими галогенными линзами.
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
выполненных работ
- Очистка стекла 1-й фары (чистка хим. составами внутри стекла) 2000 x 2 = 4000 ₽
- Замена линз в фарах с мягким герметиком 14500 ₽
