В наш автосервис заехал автомобиль Mazda 3 с нулевым головным светом – обе фары хоть и светили, но света фактически не давали, что хорошо видно на исходных фото. Суть в том, что заводская оптика в большинстве случаев собирается из композитных материалов, то есть из пластика, а ксеноновые лампы излучают не только яркий свет, но и высокую температуру, из-за которой, собственно, и происходит выгорание штатных линз; на их отражателях формируется нагар, постепенно снижающий уровень рассеивания света от ламп, что вы и видите на исходных фотографиях данного кейса. Задача стояла поменять старые ксеноновые линзы на LED-модули, а также поменять старые мутные стекла фар на новые и блестящие.
В текущей работе мы установим яркие светодиодные линзы Vision Tri-led Ultimate Series 5500K, которые базируются на корейских осветительных чипах Genesis Photonics. Линзы излучают холодный белый свет без синевы, что на текущий момент является стандартом – большинство автомобилистов старается отойти от заводской желтизну и уйти в белизну, которая преображает вид транспортного средства. Что касается яркости, то модули генерируют световой поток силой 3750 люмен – для LED-линз из среднеценовой категории данный показатель весь внушительный. Конкретно на данные линзы мы даем 2 года гарантии, но как показывает практика – каких-то проблем с эксплуатацией нового автосвета не возникает.
Стоит отметить, что в отличие от газовых ламп (ксенон и галоген) светодиодные модули не нагреваются выше 60 градусов – в них реализовано пассивное охлаждение посредством радиатора, а также активное посредством вентилятора, поэтому они не выгорают. То есть свет не будет со временем терять в яркости и приобретать различные цветовые оттенки, как в случае с ксеноновой оптикой.
Замена линз на LED-модули в фарах Мазда 3 по времени в среднем занимает целый рабочий день – утром привозите автомобиль, вечером забираете с обновленным головным светом. Сама же работа начинается с разбора лицевой части: скидываем бампер, далее демонтируем обе фары и отправляем их в промышленную печку на разгерметизацию. Разобрав фары, извлекаем из них старую оптику и на ее место с помощью специальных переходных рамок устанавливаем светодиодные линзы Vision Tri-led Ultimate Series. Важный нюанс: благодаря переходным рамкам не нужно дорабатывать посадочное место фар пилой или напильником, поэтому фактически замена оптики осуществлена штатно.
После замены линз фары герметизируются на базе бутилового герметика с использованием новых стекол фар и по мере его схватывания автомобиль Mazda 3 собирается. В финале работы по высокоточному прибору регулируем положение новых светодиодных линз Vision Tri-led Ultimate Series, добивая корректного распределения света от них по дорожному полотну. Так как в момент обращения стекла фар были сильно мутными, то мы отчистили их изнутри щелочью и отполировали снаружи абразивными пастами бренда 3М, повысив тем самым пропускную способность стекол фар.
По итогу работы мы придали головному свету автомобиля Mazda 3 максимальную яркость с помощью светодиодных линз Vision Tri-led Ultimate Series. Как видно на финальных фотографиях, светотеневая граница стала идеально ровной и без насечек, СТГ плотная, широкая, но при этом у нее низкая боковая засветка, поэтому обновленный свет фар не будет слепить встречных автомобилистов. И в самом конце материала отметим, что благодаря ярко-белому свету фар практически любой автомобиль, сколько бы ему ни было лет, воспринимается совершенно иначе – авто приобретает строгий и солидный вид, что особенно хорошо видно на фоне белого кузова.
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
выполненных работ
- Очистка стекла 1-й фары (чистка хим. составами внутри стекла) 1500 x 2 = 3000 ₽
- Замена линз в фарах с мягким герметиком 10500 ₽
