Фары могут запотевать по самым разным причинам – обычно дело в физическом воздействии, также может рассыхаться герметик, но нередкой причиной формирования конденсата внутри фары становится конструкционная ошибка или, как в случае с автомобилем KIA Sorento Prime (2019), весьма сомнительная реализация кронштейнов, которые производитель зачем-то вынес на стекла, а не на корпус фар. То есть понимаете в чем дело: стекло фары само по себе хрупкое, а тут на него еще и приходится вес всего ее содержимого, поэтому совершенно не удивительно, что от поездок по ухабистым отечественным дорогам, а также после прыжков на лежачих полицейских эти кронштейны на стеклах фар не выдерживают нагрузки и либо ломаются, либо у их основания образуются трещины, через которые внутрь фары и проникает влага и грязь – все это вы можете наблюдать на исходных фотографиях данного кейса.
Собственно, с запотеваниями фар автомобилей мы сталкиваемся ежедневно, и опять же – причины самые разные: кто-то попал в ДТП, пусть даже в легкое и без сколов и визуальных поломок, кто-то подскочил неудачно на кочке и заводской герметик дал брешь (он довольно-таки быстро рассыхается), а кому-то не повезло с инновациями производителя своего транспортного средства. И это касается самых разных марок, к примеру, у некоторых Мерседесов и вовсе проблема с вентиляцией фар, вот они и запотевают чуть ли не при выходе с конвейера на заводе.
Устранение запотевания фары КИА Соренто Прайм занимает порядка трех-четырех часов. Работа начинается с разбора лицевой части автомобиля – скидываем бампер и демонтируем запотевшую фару, после чего производим диагностику. В конкретном случае дефектовка показала ряд трещин у оснований кронштейнов стекол фар, поэтому мы их замажем обильно герметиком. Но для начала фару нужно просушить в печке, потом разобрать и отчистить изнутри стекло щелочными растворами от скопившейся грязи. Далее наносим герметик на все кронштейны стекла и после его высыхания фара собирается. После всех действий по ремонту запотевшей фары автомобиль собирается и возвращается клиенту.
По итогу ремонта запотевшей фары KIA Sorento Prime (2019) можно сказать, что это такой не первый и не последний автомобиль, обратившийся с аналогичной проблемой – производитель знатно накосячил с подобной реализацией, но все можно поправить. То есть отремонтированная фара больше запотевать не будет, даем на это гарантию на 1 год. И нельзя не отметить важный нюанс: если вы заметили, что в фаре вашего автомобиля начинает скапливаться конденсат, то лучше не откладывать и сразу приезжать к нам на ремонт, так как в запущенных случаях это можно стать проблемой – влага в фаре, скопившись, попросту выльется на блок управления головным светом и выведет его из строя, а некоторые блоги розжига стоят весьма солидных денег.
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
выполненных работ
- Разборка/сборка 1-й фары на мягком герметике + новый герметик 4000 ₽
- Ремонт 1-го крепления фары 3000 ₽
- Очистка стекла 1-й фары (чистка хим. составами внутри стекла) 2000 ₽
- Арматурные работы 1500 ₽
