Ежедневно в нашу мастерскую обращаются водители с одной и той же проблемой — запотеванием фар, которая остаётся неизменно актуальной. Это явление неустранимо на глобальном уровне: конструктивно фара слишком уязвима, и достаточно даже жёсткого наезда на лежачий полицейский, чтобы герметичность была нарушена, не говоря уже об авариях или более серьёзных механических повреждениях. Именно такой случай произошёл с автомобилем Mercedes-Benz W222, у которого из-за повреждения корпуса постоянно запотевала фара.
Разбираем фару и демонстрируем состояние её корпуса.Основной виновник запотевания фар — заводской герметик, который со временем теряет эластичность, пересыхает и покрывается микротрещинами. Через эти, казалось бы, незначительные дефекты внутрь легко проникают влага и грязь, нарушая герметичность. Вторая распространённая причина — механические повреждения: аварии, неудачная парковка, жёсткий удар колёсной арки о глубокую выбоину или даже мелкий камешек, вылетевший из-под колёс. Все эти факторы могут нарушить целостность фары, и с самими причинами бороться бессмысленно, разве что предельно аккуратно управлять автомобилем, поэтому наша задача — не предотвращать, а устранять последствия, возвращая оптике герметичность и работоспособность.
Извлекаем всё содержимое фары из корпуса, а также чистим стекло. Собираем фару на базе нового корпуса.Ремонт фары Мерседес 222 мы начали с разбора передней части: сняли бампер и демонтировали поврежденную правую фару. Сразу стало ясно, что проблема существует уже давно и ранее ее уже пытались решить в другом сервисе. Корпус фары оказался обильно замазан герметиком, и при осмотре мы обнаружили множество новых мелких трещин — восстанавливать такой корпус было бессмысленно. Мы предложили владельцу заменить его на новый, он согласился, и мы продолжили работу уже с учётом этого решения.
Герметизация фары и регулировка света по прибору.Мы полностью разобрали фару, аккуратно извлекли всю начинку — проводку, оптику, декоративные элементы — и перенесли их в новый корпус. Стекло решили оставить прежним, так как на нём не оказалось ни трещин, ни серьёзных дефектов. После сборки фары мы герметизировали её качественным бутиловым герметиком и дождались его полной полимеризации. Затем автомобиль был собран, и мы провели регулировку света, добившись безупречно ровной светотеневой границы по прибору. На этом работы завершены, и Mercedes-Benz W222 возвращается владельцу с годовой гарантией на герметичность фары: этого срока как раз достаточно, чтобы машина прошла через все сезоны, и можно с уверенностью сказать, что фара останется сухой в любых погодных условиях.
Итоговая светотеневая граница, вид автомобиля и фары после ремонта.В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
выполненных работ
- Замена корпуса 1-й фары на мягком герметике + новый герметик 6000 ₽
- Очистка стекла 1-й фары (чистка хим. составами внутри стекла) 2000 ₽