К нам в автосервис заехал массивный внедорожник Toyota Tundra (2013), у которого была проблема с головным светом – он выгорел, и его яркости уже не хватало для комфортных поездок в темное время суток. Задача стояла вполне очевидная: поменять выгоревшие нештатные линзы (ранее владелец их установил в другом автосервисе в галогенный рефлектор фар) на новые и яркие светодиодные модули MTF-Light WideBeam 3" с белым свечением в температуре 6000 кельвинов – современные автомобилисты выбирают именно белый свет фар, так как желтый или бело-желтый уже всем давно надоел. Стекла фар тоже были не в самом лучшем состоянии, но ничего – приведем и их в порядок!
Светодиодные линзы MTF-Light WideBeam 3" относятся к премиальному сегменту LED-модулей для фар, можно сказать, одна из самых топовых моделей. У данных модулей есть ряд преимуществ перед штатными линзами, которые, к слову, обычно выгорают при достижении до 70 тыс. до 100 тыс. километров пробега, то есть менять их придется в любом случае. Заводские линзы в большинстве своем собираются из композитных материалов, то есть из пластика, поэтому газовые лампы (ксенон и галоген), излучая высокую температуру, способствуют формированию нагара на отражателях линз, что в свою очередь приводит к потере качества головного света. Также в таких линзах свет исходит от ламп, а они имеют свойство также выгорать и перегорать.
Что касается светодиодных модулей MTF-Light WideBeam 3", то в них свет исходит не от сменяемых ламп, а от встроенных осветительных чипов, причем последнего поколения, поэтому линзы генерируют мощный световой поток (4000 люмен), эффективно рассеивающий тьму перед автомобилем, что положительным образом скажется на уровне комфорта и безопасности при поездках в темное время суток.
Установка LED-линз Тойота Тундра начинается с демонтажа фар, после чего они отправляются на разборку. В этот момент мы обратили внимание, что корпус одной из фар поврежден и имеет трещину – ее мы запаяем и замажем герметиком, чтобы фара не потела. Итак, мы разбираем фары на стекольном герметике, удаляем из них старую нештатную оптику, и на ее место на гайку устанавливаем светодиодные линзы MTF-Light WideBeam 3". Далее стекла фар моются изнутри щелочными растворами, вытравливающими скопившуюся грязь, а после этого фары автомобиля герметизируются и по мере высыхания нового герметика возвращаются на место.
Переходим к финальным штрихам, включающим в себя регулировку фар с линзами MTF-Light WideBeam 3", которая выполняется по высокоточному прибору (фараскоп), благодаря чему светотеневая граница становится идеально ровной. А также полируем стекла фар автомобиля Toyota Tundra (2013) с внешней стороны до блеска абразивными растворами бренда 3М, эффективно ликвидирующими мелкие царапинки и потертости.
Теперь же настало время подвести итоги. Как видно на финальной фотографии светотеневой границы, теперь света стало реально много, а сама СТГ яркая, широкая, с плотной заливкой и низкой боковой засветкой, поэтому новые линзы MTF-Light WideBeam 3" в фарах Toyota Tundra (2013) не будут слепить встречных автомобилистов, наоборот, повышая уровень безопасности водителя и его пассажиров. Плюс, яркий белый свет и блестящие отполированные фары создают уникальный стильный образ автомобиля, органично вписываясь под кузов черного цвета. Кому-то может показаться, что уровень светотеневой границы чересчур задран ввысь, но не будем забывать – у автомобиля высокая посадка, так что это попросту заводская особенность освещения.
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
выполненных работ
- Установка линз в фары на твердом герметике на гайку 20500 ₽
- Ремонт трещины в корпусе фары (длина от 2 см до 4 см) 5000 ₽
- Очистка стекла 1-й фары (чистка хим. составами внутри стекла) 2000 x 2 = 4000 ₽
