Запотевание автомобильных фар – классическая проблема, с которой в наш автосервис обращаются клиенты. Вот и владелец автомобиля Mercedes-Benz GLC заехал к нам в цех с достаточно сильно запотевшей левой фарой, собственно, задача стояла стандартная: найти и устранить причину запотевания фары. Вообще причин запотевания может быть несколько, но все они ведут к одному плачевному итогу – выходу из строя блоков управления (розжига) головного света, которые расположены с внешней стороны фар на их дне, поэтому при скоплении большого количества влаги она попросту изливается на них и остальную проводку.
Самая частая причина запотевания фар – образование в заводском герметике брешей, через которые проникает влага и грязь. От подобного защититься никак нельзя, здесь по большей части все зависит от сборки самого автомобиля, то есть на каких-то машинах подобная проблема считается весьма частой, например, на Mercedes W222. Также герметик дает брешь не только от времени, но и под воздействием физического воздействия, то есть иногда достаточно неудачно подпрыгнуть на лежачем полицейском, чтобы фара начала запотевать. И, конечно, не будем забывать про видимые поломки – трещины на стеклах фар и их корпусах. В любом случае запотевание фар (одной или сразу двух) ни в коем случае нельзя запускать, ведь замена блоков управления светом выльется совершенно в иной ценник.
Ремонт запотевшей фары Мерседес ГЛЦ начинается с ее демонтажа с автомобиля, далее мы опрыскиваем ее мыльной водой и продуваем воздухом под давлением – подобный метод позволяет установить причину запотевания, то есть там, где пошли пузыри, там и брешь. В нашем случае проблема оказалась с герметиком, поэтому мы отправили фару в промышленную печь на просушку, после чего разобрали ее и заново загерметизировали на базе бутилового (температурного) герметика.
Собственно, после работы по ремонту фары Mercedes-Benz GLC она больше не будет запотевать – на это мы даем гарантию сроком на один год. Даже если запотевание несильное, и оно время от времени само по себе проходит (такое тоже бывает), то ремонтировать такую фару нужно в любом случае, так как слой конденсата снижает уровень головного света с одной, либо с двух сторон, не говоря уже о том, что это выглядит совершенно некрасиво.
Записаться на ремонт фар
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
выполненных работ
- Дефектовка запотевания фары 3500 ₽
- Устранение запотевания по шву 1-й фары на мягком герметике + новый герметик 3000 ₽
